www.planetklx.de

Bin auf der Suche nach nem Ausgleichsbehälter.
Vielleicht hat ja von Euch einer noch einen liegen und braucht ihn nicht mehr.

Schönen Gruß

@lange-koeln
hab mir grad Deinen Text reingezogen. wirklich geil
Hab so gefeiert. Vor allem am Bachlauf und zurück.
Solche Situationen kommen mir verdächtig bekannt vor.
Wirklich dein Erlebnis hier so de­tail­liert zu schildern.

wie schrauber21 schon schrieb ists wahrscheinlich das Anlasserrelais / Magnetschalter.
Hatte ich dieses Jahr auch schon. Bei stabiler Spannung über Netzteil funktionierte es tadellos. Nur über Batterie manchmal ja, manchmal nein.
Nach dessen tausch gehts wieder

Ich bin nach vielen verschiedenen Experimenten letztlich wieder bei der originalen Übersetzung gelandet. Durch diverse Modifikationen, vor allem Flachschiebervergaser, geht das meine ich offroad auch noch ganz gut, weil das Moped auch untenrum sauberer läuft und nicht so schnell ausploppt. Hatte ne...

schrauber21 hat geschrieben: ↑

So 11. Apr 2021, 16:14

bei einem 13er Ritzel würde ich aber regelmäßig die Kettenschleifgummis auf der Schwinge kontrollieren.

hab schon nen neuen Satz daheim

kurzes Update: hatte 14-43 ne Zeit lang drauf, hab mich jetzt aber für die 13-43 entschieden. Geht mit Originallänge Kette noch so. Ein bischen Luft zum nachspannen ist noch über. Komm damit auch noch locker auf 140. kompensiert halt den langen 1. Gang ein wenig. Fahr damit halt mehr Schotterpiste u...

Hi, welche Übersetzung fahrt Ihr denn auf Euren KLXen so?
Ich find die 15-43 bisl lang. 140 macht da eh nicht mehr so viel Spaß.
Am besten mit Originalkette fahrbar.

Interessantes Wochenende.
Kannst aber mal deinen Enkeln von berichten

Was oder Wer ist denn das?

PN is raus