www.planetklx.de

da ich mittlerweile auch Spam in meinem PN Ordner habe, ist das Forum hiermit für mich erledigt.
Ich verstehe absolut nicht wie man sich als Forenbetreiber so verhalten kann .
Viel Spaß noch mit dem KLX Forum.

das kann nur die Kerzenschachtdichtung oder die Zündkerze sein.
Wenn die Kerze nicht richtig festgezogen ist tritt auch Öl aus.

bei manchen Sachen bastelt der einfach wild drauflos . Zuerst hat er mit der Nut die Auflagefläche für die Nocken reduziert,dann auch noch abgeschliffen und mit seinen ganzen zusätzlichen Bohrungen den Ölkreislauf durcheinandergebracht. Irgendwann hat sich bei Kawasaki jemand überlegt,wie der Ölkrei...

da die Nockenwellenlagerung bei der KLX sowieso oft schon ein Problemfall ist,sollte man nicht unbedingt noch daran rumschleifen. Das normale Laufspiel der Nockenwellen liegt bei 0,02 - 0,06 mm und die Verschleißgrenze liegt bei 0,15mm. Wenn der gute Mann die Lagerstellen jetzt noch mit 80er Schleif...

wenn man sich die Liste der angemeldeten Forenmitglieder durchliest,fällt einem schnell auf das max. 100 echte Mitglieder angemeldet sind. Der große Rest, über 500 Mitglieder ,sind irgendwelche Bots die hier Spam verbreiten. Irgendjemand sollte vielleicht mal diese ganzen Forenleichen entsorgen. Ich...

also immer noch nicht gemessen ob das Anlasserrelais durchschaltet. ... und nein,den Anlasser kann man nicht ausbauen ohne die linken Motordeckel zu demontieren. Hatte ich hier schon mal beschrieben ... http://www.planetklx.de/phpBB3/viewtopic.php?f=7&t=197&p=868&hilit=anlasser+ausbauen&sid=50697359...

Was fehlt sind die Metallversteifungen unten bei den Bohrungen für die Schrauben

passen die Distanzen von den orig. Teilen nicht ?

was ist denn jetzt aus dem Startproblem geworden ?

mess doch zuerst mal,ob das Anlasserrelais funktioniert .
Das Teil sitzt hinter dem Rahmen,siehe Foto ...